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Clique neste local pra acessar a ligação de Trabalhos Técnicos premiados. Clique no número equivalente pra ver de perto/baixar o Trabalho Técnico desejado. Se desejar, acesse os textos dos resumos abaixo. Nosso Site da Gestão de Ativos a partir da utilização da Engenharia de Lubrificação no terminal Aquaviário de Angra dos Reis da Transpetro. 9 profissionais junto a ICML (International Council for Machinery Lubrication).

A fase 3: consistiu na elaboração de planos de lubrificação centrados em confiabilidade, pela qual todos planos são gerenciados através de software especialista fabricado pelo Sistema Petrobras. 1.815.600,00. O Que Faz Um Analista De Marketing Digital? fase inicial foram alcançados. Este trabalho tem como objetivo apresentador um simulador, com interface semelhante de um videogame, pra treinamento corporativo na área de manutenção de motogeradores a gás natural. Arquivo Completo é baseado em objetos e instalações existentes, permitindo uma adaptação do usuário antes mesmo dele entender a base onde atuará. As vistas apresentadas no jogo foram feitas após visitas da equipe de programação do SENAI e a Engenharia de Manutenção da TRANSPETRO à Estação de Compressão de Gás Natural de Campos Elíseos.

O simulador foi desenvolvido usando conceitos de RPG (Role Playing Jogo), jogos eletrônicos interativos e gameficação, de modo a usar a técnica de raciocínio do usuário para tentar resolver o defeito anunciado. A interface registra todas as ações feitas pelo usuário, expondo suas resultâncias e descobertas. Registra bem como o tempo e os custos gastos durante a investigação.

O intuito é forçar a otimização de recursos por porção do profissional que realiza a busca virtual de falha. Todas as circunstâncias retratadas são baseadas em experiências reais vividas pela companhia, que gerou aprendizado a uma equipe limitada, que efetivamente atuou na correção da falha descrita. A Relevância De Ter O Teu Negócio No Mundo Digital. Confira Algumas dicas esta experiência específico em um conhecimento corporativo, atuando como agente multiplicador para os excessivo colaboradores da companhia envolvidos por esse tipo de manutenção.

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O propósito desse projeto é implantar o sistema de gerenciamento de energia em transportadores de correias com a finalidade de apagar o consumo de energia elétrica e energia reativa. O escopo contempla 26 transportadores com prática variando de 4.000 t/h a 16.000 t/h. Esse sistema poderá ser aplicado a transportadores de correias com dois ou mais motores e que utilizem acoplamento hidráulico modificável.

O funcionamento deste sistema consiste em desligar um motor depois de operar “n” minutos abaixo de um valor de corrente pré-instituído “x” Amperes. Ir até o site do motor que ficou operando atingir um valor de “y” Amperes (pouco abaixo da corrente nominal), o outro motor é religado. A metodologia do trabalho contemplou: estudo teórico, testes pra definição de parâmetros, desenvolvimento de algoritmo/lógica CLP e implementação do sistema.

Foram utilizas as infraestruturas neste momento existentes, sendo todo criado com mão de obra interna da corporação. Os indicadores que atestam a eficiência do programa de manutenção (nº de atividades executadas x nº de atividades programadas ou nº de corretivas x nº de preventivas) não são suficientes para a gestão de ativos.

Estabelecer as diretrizes pro gerenciamento do período de vida da planta. Esse trabalho foi gerado com intenção de aprimorar o desempenho do sistema de resfriamento da Funilaria e com isto auferir maior qualidade e segurança no método de solda. visite este link do site melhorar a característica da água de resfriamento. A frequente calcificação dos dutos de resfriamento das pinças indicava que havia falha no sistema.

Pelo bem dos operadores, do instrumento e do modo produtivo, alguma coisa deveria ser feito. A Gestão da Manutenção se constitui de ações, normas e instruções relacionadas a um sistema de manutenção e sua finalidade é definir objetivos e metas pra adquirir um melhor aproveitamento de pessoas, materiais e instrumentos. Ela Gosta de Modificações um objeto cada funcionando em perfeitas condições no decorrer de um tempo não é trivial. Quando falamos de componentes mecânicos estamos considerando variáveis como desgaste, aquecimento, resfriamento, erros operacionais, folgas, interferências dentre algumas que podem levar um conjunto cada do objeto a falhar.

É muito respeitável ver a existência proveitoso de cada componente responsável pelo funcionamento preciso de uma máquina. A engenharia evoluiu bastante no campo de projeto de componentes, com materiais de durabilidade elevada e sistemas que permitem investigar tuas falhas. Arquivo Completo outro ramo que evoluiu e traz incontáveis proveitos na manutenção é a simulação das falhas, com modelos matemáticos e estatísticos.